不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架。橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多,也有使用門式腳手架的。主體結構施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多,腳手架立桿的縱距一般為1.2~1.8m;橫距一般為0.9~1.5m。
腳手架常見問題:
設計
(1)對重型腳手架應該有清楚的認識,一般如果樓板厚度超過300mm,就應改考慮按照重型腳手架設計,腳手架荷載超過15KN/mm2,應該組織專家論證。要分清楚那些部位的鋼管長度變化對承載影響較大,對于模板支架應該考慮上部自由長度a不宜過長,一般小于500mm為宜(在新規范中可能要進行修訂),立桿計算時一般較上面一步和較下面一步受力較大,應該作為主要計算點。當承載力不滿組要求時應增加立桿減少步距。
(2)目前國內腳手架普遍存在鋼管、扣件、頂托及底托等材料質量不合格,目前實際施工中理論計算沒有考慮到這些。
施工
掃地桿缺失,縱橫交接處未連接、掃地桿距地距離過大或過小等;腳手板開列、厚度不夠、搭接沒有滿足規范要求;大模板拆除厚內側立桿與墻體之間沒有防墜網;剪刀撐在平面內沒有連續;開口腳手架未設斜撐;腳手板下小橫桿間距過大;連墻件沒有做到內外剛性連接;防護欄桿間距大于600mm;扣件連接不緊,扣件滑移等。
隨著我國大量現代化大型建筑體系的出現,扣件式鋼管腳手架已不能適應建筑施工發展的需要,大力開發和推廣應用新型腳手架是當務之急。實踐證明,采用新型腳手架不僅施工安全可靠,裝拆速度快,而且腳手架用鋼量可減少33%,裝拆工效提高兩倍以上,施工成本可明顯下降,施工現場文明、整潔。